Compresseur à courant alternatif automatique à poulie de 120 mm pour Volvo S80/DKS17 36001066

Compresseur de climatisation automatique Volvo pour S80/DKS17 36001066 DS82004

Emballage et expédition

1Emballage:emballage neutre ou selon la demande du client

2Le fret maritime est livré selon vos demandes.

3Port maritime d'exportation: Guangzhou, Chine

4Des réductions sont offertes en fonction des quantités commandées.

5Expédition: par express (EMS, DHL, FedEx, TNT), par mer

Nos compresseurs sont à la fois d'excellente qualité et compétitifs en termes de prix. S'il vous plaît envoyez-nous votre demande, je vous enverrai nos prix pour votre référence immédiatement.vous pouvez nous donner vos spécifications détaillées ou des photos pour confirmerNous fournirons des produits de bonne qualité et des prix compétitifs pour vous.

Faute commune

Le compresseur de climatisation est une pièce de travail tournante à grande vitesse, la probabilité de défaillance est relativement élevée.

(1) Le bruit anormal du compresseur peut être dû à plusieurs raisons: par exemple, l'embrayage électromagnétique du compresseur est endommagé, l'usure interne du compresseur est grave,qui peuvent produire un son anormal.

1 L'embrayage électromagnétique du compresseur est un élément commun du bruit anormal.donc les exigences pour l'embrayage électromagnétique sont très élevées, et la position d'installation de l'embrayage électromagnétique est généralement proche du sol, souvent en contact avec la pluie et le sol, lorsque le roulement de l'embrayage électromagnétique est endommagé,Il produira un bruit anormal..

Outre le problème de l'embrayage électromagnétique lui-même, l'étanchéité de la courroie de transmission du compresseur affecte également directement la durée de vie de l'embrayage électromagnétique.La bande de transmission est trop lâche., l'embrayage électromagnétique est facile à glisser; si la courroie de transmission est trop serrée, la charge sur l'embrayage électromagnétique augmentera.la lumière provoquera le compresseur ne fonctionne pasLorsque la courroie motrice fonctionne, si la poulie du compresseur et la poulie du générateur ne sont pas dans le même plan,la durée de vie de la courroie d'entraînement ou du compresseur sera réduite.

3 L'aspiration répétée de l'embrayage électromagnétique provoque également un bruit anormal dans le compresseur.la pression du système de climatisation est trop élevée, ou la charge du moteur est trop importante, ce qui entraînera une aspiration répétée de l'embrayage électromagnétique.

(4) Il devrait y avoir un certain écart entre l'embrayage électromagnétique et la surface de montage du compresseur, si l'écart est trop grand, l'impact augmentera, si l'écart est trop petit,l'embrayage électromagnétique fonctionnera et la surface de montage du compresseur entre les interférences de mouvement, qui est aussi une cause commune de bruit anormal.

5 Le compresseur a besoin d'une lubrification fiable lorsqu'il fonctionne.et même causer l'usure du compresseur.

(2) Fuite La fuite de réfrigérant est le problème le plus fréquent dans les systèmes de climatisation.qui est généralement plus difficile à vérifier en raison de la position d'installationLa pression à l'intérieur du système de climatisation est très élevée, et lorsque le réfrigérant fuit, l'huile de lubrification du compresseur sera perdue,qui entraînera le dysfonctionnement du système de climatisation ou une mauvaise lubrification du compresseurLes compresseurs de climatisation sont équipés de vannes de protection contre la pression, les vannes de protection contre la pression sont généralement utilisées une seule fois, après que la pression du système soit trop élevée pour réduire la pression.doit être remplacé à temps.

(3) Ne fonctionne pas Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le compresseur de climatisation ne fonctionne pas, généralement en raison de problèmes avec le circuit concerné.Vous pouvez d'abord vérifier si le compresseur est endommagé en alimentant directement l'embrayage électromagnétique du compresseur.