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Détails des produits

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Compresseur à courant alternatif BMW
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Compresseur de climatisation automatique pour BMW F18 F02 64529165808 64509196890

Compresseur de climatisation automatique pour BMW F18 F02 64529165808 64509196890

Nom De Marque: NASIDE
Numéro De Modèle: Le numéro de série:
Nombre De Pièces: Négociable
Prix: RMB:300-800
Conditions De Paiement: T/T, Western Union
Capacité D'offre: 50000 par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Fabriqué en Chine
Certification:
SGS/ISO9001
Délai de paiement:
Dépôt de 30 % Solde de 70 %
Rigoles:
8PK
Méthode d'emballage:
Selon les exigences du client
Caractéristique:
Durable polyvalent
Diamètre de la poulie:
110 mm
Volts:
12 V
Réfrigérant:
R-134A
Taille:
Taille standard
type de produit:
Compresseur à courant alternatif
Détails d'emballage:
Emballage neutre/emballage sur le côté/emballage sur mesure
Mettre en évidence:

Compresseur de climatisation BMW F18 F02

,

Compresseur de climatisation automatique BMW 64529165808

,

Compresseur de climatisation de voiture BMW avec garantie

Description du produit

Compresseur de climatisation automatique pour BMW F18 F02 64529165808 64509196890

 

Modèle N°. Le numéro de série:
Type de compresseur Compresseur à courant alternatif
Capacité de production 2500 pièces par semaine
Marque déposée À l'arrière
Paquet de transport Un ensemble dans une boîte en carton, 4 ensembles dans une grande boîte
Produit d'origine Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide accordée.

 

 

Manifestations typiques de défaut:


Efficacité de refroidissement réduite (éventuellement due à une usure interne ou à un manque de réfrigérant).
Bruit anormal (dégradation du roulement ou glissement de l'embrayage).
Le compresseur se verrouille (ce qui provoque une rupture de la courroie, ce qui nécessite un arrêt d'urgence).

 


Précautions d'entretien:


Nettoyage du système: Avant de remplacer le compresseur, nettoyez soigneusement les tuyaux pour éviter les débris métalliques.
L'huile de réfrigérant et de réfrigérant: l'huile ND-OIL 8 ou PAG doit être remplie conformément à la norme BMW (une huile excessive ou mélangée provoquera une défaillance de la lubrification).
Vérifier les composants connexes: remplacer simultanément le réservoir de séchage de stockage de liquide et la vanne de dilatation et vérifier les performances de dissipation de chaleur du condensateur.

 

 

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