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Compresseur Hyundai
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Compresseur à courant alternatif automatique pour Hyundai Grand Santa Fe2.2T diesel

Compresseur à courant alternatif automatique pour Hyundai Grand Santa Fe2.2T diesel

Nom De Marque: NASIDE
Numéro De Modèle: Le numéro de série:
Nombre De Pièces: Négociable
Prix: RMB:300-800
Conditions De Paiement: T/T, Western Union
Capacité D'offre: 50000 par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Fabriqué en Chine
Certification:
SGS/ISO9001
Délai de paiement:
Dépôt de 30 % Solde de 70 %
Diamètre de la poulie:
115 mm
Taille de l'emballage:
L265*W190*H235MM
Endroit d'Origi:
Guangdong, Chine
Caractéristique:
Durable polyvalent
Réfrigérant:
R134A
Le mot clé:
Compresseurs à air conditionné pour voitures
Caractéristique:
À faible bruit, de haute qualité
Qualité:
Testé à 100% par des professionnels
Voltage:
12 V
Compatibilité:
Véhicules Hyundai
Produit d'origine:
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
Détails d'emballage:
Emballage neutre/emballage sur le côté/emballage sur mesure
Mettre en évidence:

977012W000 Compresseur à courant alternatif automatique

,

Pour les produits de la catégorie 1

,

Compresseur Hyundai Grand Santa Ac

Description du produit

Compresseur de climatisation automatique pour Hyundai Grand Santa Fe2.2T Diesel 977012W050 977012W000

 

Modèle N°. Le numéro de série:
Paquet de transport Boîte, carton
Produit d'origine Les prix de vente sont les suivants:
Dimension de poulie 115 mm
N° des rainures 6PK
Voltage 12 V

 

 

 

1.Modèle et type


Les modèles diesel modernes Grille 2.2T sont généralement équipés de compresseurs de climatisation à cylindrée variable,qui sont conçus pour s'adapter aux caractéristiques de faible régime et de couple élevé des moteurs diesel, assurant un fonctionnement efficace du système de climatisation à basse vitesse.

 

 

2.Cœur du cycle de réfrigération


Le compresseur comprime le réfrigérant gazeux en liquide à haute température et haute pression, qui est dissipé par le condenseur, puis se dilate et s'évapore pour absorber la chaleur.Le compresseur de la version diesel doit s'adapter à la basse vitesse et à la charge élevée du moteur pour assurer un rendement de refroidissement stable au ralenti.

 

 

3Optimisation de la consommation d'énergie


La technologie de déplacement variable est utilisée pour ajuster automatiquement la puissance de sortie en fonction des besoins de la climatisation,réduire l'occupation de la puissance du moteur (en particulier l'économie de carburant des véhicules diesel est moins influente).

 

 

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