Nom De Marque: | NASIDE |
Numéro De Modèle: | Le numéro de téléphone |
Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | RMB:300-800 |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Capacité D'offre: | 50000 par mois |
Modèle N°. | Le numéro de téléphone |
Produit d'origine | Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité. |
Type de structure | Structure du piston |
Type de déplacement | Déplacement fixe |
tension | 12 V |
Température d'origine | Guangzhou en Chine |
Modèles applicables: Applicable à la version diesel Land Rover Range Rover 3.0T 2016. Le mode de commande est entièrement automatique, la tension est de 12V et le numéro d'accessoire est DS78006.
Principe de fonctionnement: principalement alimenté par le moteur,le gaz à basse température et à basse pression provenant de l'évaporateur est comprimé en liquide à haute température et à haute pression et envoyé au condensateurLe compresseur dispose d'une zone d'évaporation à basse pression et d'une zone de condensation à haute pression.Le réfrigérant circule de la zone haute pression à la zone basse pression et est pulvérisé dans l'évaporateur par un tube capillaireLa pression chute fortement, et le réfrigérant liquide se transforme immédiatement en gaz. Il absorbe une grande quantité de chaleur de l'air à travers le dissipateur de chaleur. Ce cycle se poursuit en continu.Le compresseur de climatisation du Land Rover Range Rover 3.0 moteur diesel est difficile à démonter. Veuillez faire attention aux précautions de remplacement.les tuyaux doivent être nettoyés et le condensateur et la vanne de dilatation doivent être remplacésLa chaleur à l'extrémité basse pression est absorbée dans le réfrigérant puis envoyée à l'aire haute pression pour être dissipée dans l'air.