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Détails des produits

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Compresseur à courant alternatif du véhicule
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Compresseur de climatisation automatique pour 38810R40A01 Honda Accord 10SR15C 38810-R40-A01

Compresseur de climatisation automatique pour 38810R40A01 Honda Accord 10SR15C 38810-R40-A01

Nom De Marque: NASIDE
Numéro De Modèle: DS79019
Nombre De Pièces: Négociable
Prix: RMB:300-700
Conditions De Paiement: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité D'offre: 2500pcs / semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine:
FABRIQUÉ EN CHINE
Certification:
SGS/ISO9001
Qualité:
Testé à 100% de haute qualité
Fonctionnalité:
Polyvalent durable
Numéro naside:
DS79019
Capacité de refroidissement:
Varie en fonction du modèle
Socle:
Pour les appareils à commande numérique
Modèle:
Divers modèles disponibles
Réfrigérant:
R134A
Volts:
12V
Type de réfrigérant:
R134a ou R1234yf
Paquet de transport:
Boîte, carton
Détails d'emballage:
Emballage neutre / emballage naside / emballage personnalisé
Mettre en évidence:

Compresseur AC Honda Accord

,

Compresseur à courant alternatif automatique 38810R40A01

,

Compresseur AC pour véhicule avec garantie

Description du produit

Compresseur de climatisation automatique pour 38810R40A01 Honda Accord 10SR15C 38810-R40-A01

 

 

N° NASIDE DS79019
OEM 38810R40A01
Terme de paiement 30% d'acompte, 70% solde
Mot-clé Compresseurs de climatisation automobile
Cylindrée Varie selon le modèle
Méthode de refroidissement Refroidissement par air

 

1. Type de compresseur et spécifications de base

  • Type: Compresseur à spirale à cylindrée variable (par exemple, modèles hybrides) ou piston à cylindrée fixe (modèles plus anciens).
    • Cylindrée variable ajuste la puissance de refroidissement de manière dynamique pour l'efficacité.
  • Réfrigérant: R134a (plus ancien) ou R1234yf (plus récent, écologique).
  • Cylindrée: ~120–160 cc/tr (varie selon le modèle).

2. Données électriques et de performance

  • Tension: 12V (essence) ou 48V/haute tension (hybride).
  • RPM max: ~6 000–8 000 tr/min (dépend de la courroie/du moteur d'entraînement).
  • Capacité de refroidissement: ~4–6 kW (suffisant pour les berlines de taille moyenne).

 

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