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Détails des produits

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Compresseur Mercedes Benz
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Auto AC Conditioning Compressor For Mercedes Benz S550 E300 0008306900 Wholesale Price

Auto AC Conditioning Compressor For Mercedes Benz S550 E300 0008306900 Wholesale Price

Nom De Marque: NASIDE
Numéro De Modèle: DS87025
Nombre De Pièces: Négociable
Prix: RMB:500-750
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'offre: 50000 par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Fabriqué en Chine
Certification:
SGS/ISO9001
Contenu du paquet:
1 compresseur AC
Type de poulie:
Embrayage
Délai de paiement:
Solde de 70% de dépôt de 30%
Produit nane:
Mercedes-Benz E300
Type d'huile:
PAG 46
Diamètre de la poulie:
105mm
Forfait Transport:
Emballages en carton et en palettes
Garantie:
1 an
Marque de voiture:
Universel
Taper:
Compresseur
Source d'alimentation:
À moteur
Efficacité:
Haut
Type de réfrigérant:
R134A
Capacité pétrolière:
150 ml
Matériel:
Aluminium
Poids:
5,5 livres
Style de montage:
Boulonner
Mot clé:
Compresseurs de voiture
Installation:
Facile
Article:
Compresseur du climatiseur
Embrayage inclus:
Oui
Qualité:
De haute qualité
Détails d'emballage:
Emballage neutre / emballage naside / emballage personnalisé
Description du produit

Auto AC Conditioning Compressor For Mercedes Benz S550 E300 0008306900 Wholesale Price

 

 

NASIDE NO. DS87025
OEM 0008306900
Characteristic Low noise, high quality
Material Aluminum
Model AC Compressor
Car Make Mercedes Benz S550 E300

 

Maintenance cycle


The compressor itself does not require separate maintenance, but it is recommended to check the refrigerant level every six months, clean the condenser regularly (to avoid dirt affecting heat dissipation), and replace or clean the air conditioning filter every 10,000 to 20,000 kilometers.

 

Troubleshooting


If the cooling effect is poor or there is no cooling at all, possible reasons include:

Insufficient refrigerant (R134a needs to be replenished);

Fault of the electromagnetic clutch of the compressor (the standard coil resistance is approximately 3.7±0.2Ω, which can be detected with a multimeter);

The belt is aged and loose (tension needs to be adjusted or replaced).

 

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